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26 août 2009 3 26 /08 /août /2009 17:12

Par Christian Carnian ( source Louis Carnian ).

Joseph Coquelle (1859-1936) charron menuisier rue de l'église à ytres était le père de Léonie Coquelle épouse de Jean Carnian à Ytres.
Joseph Coquelle arrière grand-père de Christian Carnian est né à Metz en Couture en 1859 et il est décédé à Ytres en 1936, il a été tiré au sort pour partir défendre la France.
L'Abbé Etienne Carnian possède un coffret en bois gravé au couteau par Joseph "campagne Tunisie 1881-82-83-84" plus une médaille Coloniale avec une barrette Tunisie, une barrette Cochinchine et une du tirage au sort, il a encore le diplôme de celle de Tunisie l'autre a été perdu lors de l'évacuation en 1940, il prit part à la conquête de Tunisie,.
Au retour, soit 4 années après, le bateau se brisa en mer par la tempête (plus de 400 morts) il s'agrippa à un tonneau et fut secouru par un navire Espagnol du nom de St Augustin. Pour remercier Dieu de lui avoir sauvé la vie, il acheta à Amiens une statue de st Augustin qu'il paya 80 francs de l'époque et il l'offrit à l'église de Ytres.

st-Augustin.jpg

A la déclaration de la guerre de 1914 il est allé recherché le Saint la nuit dans l'église et il l'enterra dans le poulailler, pendant 4 ans il reste caché à cet endroit sans problème. A son retour à Ytres en 1919 il déterre le Saint avec l'aide d'un officier Anglais "Tom", l'église étant rasée une demi-lune fut installée (l'église provisoire).
Joseph Coquelle remit en place le Saint (le seul Saint).
A la construction de la nouvelle église d'Ytres, le curé de Manancourt l'Abbé Biset mit le Saint dans le choeur où il est resté jusqu'en 1962 année de l'arrivée de l'Abbé Paul Donain qui enlève le Saint du choeur pour le mettre à la sacristie ( comme au rebus ). Après bien des palabres St Augustin retrouve sa place dans l'église  32 années plus tard par la nouvelle municipalité.




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17 juillet 2009 5 17 /07 /juillet /2009 16:00

juste une petite photo qui va surement interpeller les personnes qui les ont connues .


Cette vue date des années 1955,  la moisson avec la moissonneuse-lieuse tirée par le Ford Fergusson d'Emile Hénnocque (tracteur qui a malheureusement brulé lors du dernier incendie de la grange) . à cette époque pratiquement tous les fermiers moissonnaient encore avec des attelages de chevaux , les tas (comme on le voit sur la droite) étaient fait à la main pour être engrangés par la suite avant le passage de la batteuse pour battre le blé.
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18 mai 2009 1 18 /05 /mai /2009 12:41
L'HISTOIRE rejoint l'histoire

    L'épopée
de la bande à Bonnot n'aura duré que quelques mois, le tourbillon fut sanglant et la légende immense. De Décembre 1911 à Avril 1912, par le vol et le crime, quelques anarchistes (illégalistes) assènent des coups mortels à une société toute ronronnante, figée dans ses contradictions et ses injustices sociales.
     Bonnot et sa bande d'illégalistes sont des hommes jeunes démunis, rejetés pour leurs opinions extrémistes; ils ont la haine d'une société faite d'injustices et d'inégalités. Ils sont plus qu'anarchistes. Dans la lignée de Ravachol, ils provoquent l'ordre établi par une violence inouïe et parfois gratuite. Tous sont des doctrinaires désespérés dont la vie privée est exemplaire. Austères, ils ignorent le tabac, le jeu, les femmes. Courageux, ils méprisent la mort. S'ils inspirent la terreur, ils suscitent également dans l'immense camp des pauvres une admiration non dissimulée.
    La saga de la bande à  Bonnot est toujours présentée comme une succession de crimes et rien d'autres. Ce qui explique la réprobation générale. Or, l'interpréter de la sorte, c'est se méprendre sur son ressort véritable. Aussi est-il essentiel de la replacer dans le contexte du moment. Les actes de la bande à Bonnot dépassent l'épopée criminelle. Ils révèlent une société. Leur récit est un documentaire sur le chaos d'une époque où les illégalistes apparaissent comme de dangereux poètes.
    Jules Bonnot est venu dans notre petit village avec sa bande à la suite du décés de la femme de Jean Bruguet qui était une parente de Jules Bonnot. elle est décédée lors de son accouchement dù à une maladie vénérienne quelle avait contractée avec son mari. Jean Bruguet fut infecté par sa mère Jeanne qui était la femme de Clément Bruguet, elle avait elle-même été infectée par son ex mari. Jean Bruguet dû se soigner toute sa vie pour cela, il quittait Ytres pour Paris vivre dans la famille Bruguet, il trouvait un emploi au magasin du Louvre comme livreur et c'est là qu'il connu Jeannette qui était vendeuse et qui devient sa femme, il n'ont pas eu d'enfant .
    La bande à Bonnot ( Jules, Raymond la science, ect ) qui étaient des anarchistes est donc restée un petit moment à Ytres et comme c'était au moment des grandes grèves du Canal du Nord, ils ont donc menés des actions avec les grèvistes en les soutenant et les conseillant car les ouvriers étaient très peu payés à cette époque, les grèves ont échouées avec le déploiement de l'Armée, il y a eu beaucoup de confrontations et les arrestations furent nombreuses, une chanson circulait qui disait "  en France on n'est plus chez soi, Brossier fait l'engeance, Brossier fait la loi, pendant que cette vermine nous fait travailler pour rien, chez nous la famine tue le citoyen" . Brossier était le patron des mines et payait peu ses ouvriers. 
     Cette "histoire" m'a été raconté  par Denise Elie petite fille de Clémence Bruguet qui habitait Paris comme plusieurs membres de la famille Bruguet. elle a passée beaucoup de sa jeunesse à Ytres chez son oncle et sa tante qui étaient mes grands-parents Louis Friant et Marie Bruguet.
    Les "Bruguet" étaient les enfants de  Bruguet Pierre Joseph 1844-1915 né à Ruyaulcourt et de Lecat Marie Célestine 1846-1912 née à Ytres, ils ont 11 enfants.

 
                    Rentrée des grévistes prisonniers après leur acquitement 
                           on peut lire sur  une des pancartes "les terrassiers"


 
                                                      L'arrivée des Dragons

 

           L'usine électrique occupée militairement pendant la grève

    L'usine électrique ravitaillait les machines qui servaient au creusement de la tranchée du Canal du Nord et ils craignaient des sabotages ce qui aurait entrainé l'arrêt des travaux du Canal

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6 mai 2009 3 06 /05 /mai /2009 15:51
       Je vous invite à découvrir ou redécouvrir le village.
        Pour les gens qui sont partis et qui seront heureux de revoir Ytres sous des angles différents des photos habituelles.
        Pour les personnes qui y résident, regarder les modifications survenues depuis ces 17 dernières années.
        Et pour ceux qui aiment leur patelin simplement le plaisir des yeux.
Ce sont des photos de Ytres prisent d'avion en aout 1992


                                                                                   photo de la place



                                                                    carrefour de la rue de Péronne et rue neuve


                                                                                        centre du village


                                                                                                rue neuve


                                                                             vue générale


                                                                             vue générale du centre
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5 avril 2009 7 05 /04 /avril /2009 11:46

LE BLASON DE YTRES



La mairie : tel 03 21 73 32 23

le village se trouve à un altitude de
:

94 mètres dans sa partie la plus basse
133 mètres dans sa partie la plus haute

la superficie est de 4,26 km2

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22 mars 2009 7 22 /03 /mars /2009 10:46


Le dimanche 6 juin 1982.
           Après un orage torrentiel la population de la "rue du moulin" à été surprise par l'eau qui arrivait en torrent des rues descendantes et des champs ramenant en plus de l'eau  la terre qui a  transformée toute la longueur de la rue en un étang boueux. l'eau qui n'arrivait pas à s'évacuer a tout recouvert en envahissant les maisons et les caves de cette rue. La sous-sol de la maison Brandicourt qui était à l'époque un garage a été complètement inondé avec la voiture et tout ce qui se trouvait à l'intérieur, c'est après que l'accés extérieur du sous-sol a été comblé et qu'un garage fut construit sur le côté.
           Voici quelques photos de cette inondation.
           Mr Louis Meunier a photographié l'événement de son domicile et on voit bien la hauteur de l'eau sur la route et à l'intérieur de sa cour.

on voit sur cette photo la hauteur de l'eau qui arrive pratiquement au pare-brise de cette voiture





l'intérieur de la cour chez Louis Mernier

Henri Bassez sur son tracteur

voilà l'état de la route ce jour du 6 juin 1982


Le pire c'est que le soir du 7 août 2008 la "rue de moulin" a encore subit  un début d'inondation qui aurait être aussi catastrophique si l'orage avait continué.
voici quelques photos qui m'ont été envoyées par  Fabrice Majot à l'époque.



                                                                                           henri Lestocart
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17 mars 2009 2 17 /03 /mars /2009 12:02
voici le lien vers un nouveau blog qui vient d'être ouvert : j'y met en page l'historique de la famille Carnian
http://genealogie-carnian.over-blog.fr/

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6 mars 2009 5 06 /03 /mars /2009 16:05

c'était une époque où les communions étaient de grandes manifestations  et  beaucoup de personnes venaient y assister.
En ce temps là il y avait des photos de groupes, ce qui permettait de voir et revoir des personnes du village et parfois de la famille, des souvenirs agréables pour une grande partie de ceux qui aiment les souvenirs.



Une communion vers les années 1935, au premier rang habillé en suisse à gauche Roger Théry, à droite René Lestocart, l'Abbé Davion.
Pour les personnes qui ont des noms des personnes présentent sur cette photo, ne vous privez pas d'en faire profiter toutes les personnes qui suivent ce blog, j'ajouterai ces noms par la suite, il est possible de me les faire parvenir par les commentaires ou à henri.lestocart@wanadoo.fr .


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22 février 2009 7 22 /02 /février /2009 15:30
J'ai le  souvenir d'un évenement peu courant qui est arrivé dans le village vers 1964-65 à Paul Ricaux.
Le beau John deere neuf de Paul.
Toute la famille Ricaux était de sortie cette journée là, c'était un samedi, sauf Paul qui était seul à la ferme, il décide donc de sortir le tracteur neuf pour aller chez à Bus chez Dugave, il ouvre le portail de la ferme et il sort le tracteur en direction de la place, les poules ayant prit la poudre d'escampette sur la route  il décide alors de les faire rentrer, ensuite il referme le portail. Mais quand il  ressort pour reprendre son engin, ????? mystère , plus de tracteur, il avait disparu.
Le John Deere avait prit la poudre d'escampette, Paul à tout de suite pensé à un vol, il avait sorti le tracteur et avait laissé le moteur en marche et c'est machinalement en regardant autour de lui qu'il voit un bout du volant qui dépassait du niveau de l'eau dans la mare,  din l'choué qu'il était descendu, tout seul en marche avant.

la mare où est descendu le tracteur (document Henri Lestocart)

Comme on disait à l'époque Paul était aux cent mille diapes, le tracteur  avec la pente et les trépidations du moteur en marche s'est mis à rouler seul et comme les roues étaient braquées un peu à gauche, le John Deere avait dévalé la pente de l'abreuvoir. Une chance quand même qu'il n'était pas arrivé au bout de la mare car elle avait été curée peu de temps avant pour la nettoyer par une entreprise et comme le fond était en sable blanc, ils en avaient extrait quelques tonnes et si le tracteur avait continué un peu plus loin, il serait tombé dans le trou et il ne l'aurait pas retrouvé.
II à donc été à la ferme Bancourt et Jean est venu avec son tracteur et un comble pour le ressortir de l'eau.  l'histoire avait vite fait le tour du quartier et beaucoup de gens étaient sur place pour voir le déroulement des opérations de sauvetage de l'engin, Paul s'est engagé dans l'eau et il à du plonger 2 fois afin de réussir accrocher la grosse corde à l'arrière du tracteur ensuite il l'ont tracté avec Paul au volant, tous les deux ruisselaient de partout, ils ont rentré l'engin à l'intérieur de la ferme.
Le résultat de tout ça, le moteur du tracteur était mort, comme il était descendu dans l'eau le moteur tournant, il avait avalé de l'eau par le filtre à air.
J'ai  été témoin de la sortie du tracteur de l'eau, je devais avoir une douzaine d'années .




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20 janvier 2009 2 20 /01 /janvier /2009 18:03

la majeure partie des cartes et photos de Ytres sont reconnaissables, celle-ci ????? les maisons sont toutes pratiquementg détruites, à part quelques murs et cheminées, le reste n'est que gravats et désolations. je n'arrive pas à la situer, pas de repères qui pourraient donner une petite idée. tout l'aspect du village est changé.

Cette photo que je viens d'acquérir montre un retour de patrouille en 1916. je pense l'avoir située en la comparant avec d'autres cartes de ma collection. la reconstruction est passée par là mais je pense que les arbres sont toujours les mêmes, ils sont juste plus grands.



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 J'ai trouvé par hasard une lettre envoyée à Mesdemoiselles Conte à Ytres il y a plusieurs années, elle était cachée sous la couverture d'un livre, je voulais voir l'état du livre et en enlevant le papier qui le recouvrait et je suis tombé sur une lettre qui était cachée entre les deux, elle avait dù y être mise à l'abri des yeux et des représailles si elle était tombée entre certaines mains. 
    Elle à été expédiée le 24 janvier 1939 et quand on sait que la guerre débute le 1er sept 1939.....
    Voici quelques lignes de cette lettre et on comprend la raison de sa mise à l'abri .


    J'ai bien pensé à vous, quelles angoisses avons nous tous vécues et dire maintenant c'est Mussolini qui vient nous embêter, c'est la fin de son règne, aussi il fera tout ce qu'il pourra, mais je ne crois pas à son bleuf. Hitler aussi veut sa fin. Lui surtout est médium et il sait qu'après les assassinas et les ignominies qu'il inflige aux juifs, il sait qu'il aura le choc en retour et ce dernier et plus terrible . Je lui vois d'affreux présages aussi bien comme maladies, des trahisons même d'amis, il court de graves dangers celui là et son peuple nous ne nous sommes jamais désillusionnés sur leurs sentiments à notre égard quand au autres ? Quand nou avons été en Italie partout où nous somme passés la première année nous avons été comblés d'amabilités de gracieusetés de prévenances de toutes sortes et aujourd'hui ils nous tirent dans le dos, c'est pire que tout. Malgré tout je ne veux pas croire que son peuple ait les mêmes sentiments à notre égard ; leur chef est pourri d'orgueuil, de fortuité ; il faut l'avoir entendu parler du Palais de Venise pour s'en rendre compte. c'est la grenouille qui veut se faire aussi grosse que le boeuf.

lettre expédiée de Nice le 24 janvier 1939.

 

 

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